BMWアクティブツアラーの3年目と5年目の車検費用の明細と感想

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先日、愛車BMW 2シリーズ アクティブツアラー(218i F45)を5年目の車検に出しました。

出したのは購入した正規ディーラーです。

今回5年目は、総額231,577円です。

前回3年目は、総額104,587円でした。

3年目BMWサービス・インクルーシブ(BSI)ありで、5年目なしです。

3年目の車検から5年目の車検の間に一度、エンジンオイルとオイルフィルターの交換をしています。

この費用は18,587円(BMWカード支払いで10%OFF)でした。

ちなみに5年目車検時点での総走行距離40,024kmで、この1年の走行距離は約7,500kmです。

車両重量1,460kgで、トヨタのカローラと同等です。

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目次

3年目車検 104,587円 明細

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  • 24ヶ月法定点検整備(車検代行手数料込)59,663円(*)
  • 発煙筒 447円(*)
  • フューエルクリーナー充填 1,847円(*)
  • 車検諸費用(自賠責、重量税、印紙代)42,630円

*はBMWカードの支払い10%OFFの価格です。

以下はBMWサービス・インクルーシブ(BSI)対象で無償でした。

  • エンジンオイル及びオイルフィルター交換
  • ブレーキフルード交換
  • ウインドウウォッシャー液補充
  • ワイパーブレードラバー交換
  • リアワイパーブレードラバー交換

BSIとはBMWに標準でついている3年間の無償メンテナンスのサービスです。

3 年メインテナンス・パッケージ「BMW サービス・インクルーシブ・ プラス」を BMW 全モデルに標準装備

5年目車検 231,577円 明細

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  • 24ヶ月法定点検整備(車検代行手数料込)65,729円(*)
  • リアブレーキパッド、ディスク交換 78,406円(*)
  • ブレーキフルード定期交換 8,726円(*)
  • ワイパーブレード交換 11,922円(*)
  • フューエルホース定期交換 15,364円(*)
  • 車検諸費用(自賠責、重量税、印紙代) 51,430円

*はBMWカードの支払い10%OFFの価格です。

以下は提案されましたが、見送りました。

  • マイクロフィルター交換
  • リアワイパーブレード交換
  • ウインドウウォッシャー液補充
  • フューエルクリーナー充填
  • リモコンキーバッテリー交換

車検費用の備考

以下、今回の備考のメモです。

  • 3年目は重量税にエコカー減税あり
  • 認定中古車保証のBMWプレミアムセレクション(BPS)は正規ディーラーで点検や車検をした場合のみ継続
  • 無償の事前見積サービスがあり実施(所要2時間で事前に検討できて助かった)
  • BMWカード(Visa)の年会費は5,238円

本来よくありませんが、4年目の法定1年点検を受けませんでした。

点検の費用は25,515円で、次に書くBSIを有償で継続していればこの費用は無償になります。

BMW サービス・インクルーシブ(BSI)について

3年目の車検時にBMW サービス・インクルーシブ(BSI)の2年延長(費用106,200円)を提案されましたが、入りませんでした。

BSIを継続していれば5年目の車検で対象になったのは次の項目で、計39,235円です。

  • エンジンオイル及びオイルフィルター交換 18,587円
  • ブレーキフルード定期交換 8,726円
  • ワイパーブレード交換 11,922円

ブレーキパッド&ディスクとフューエルホースは対象外です。

もし5年目の車検で見送った以下をしたとしても、合計で57,658円(①)です。

  • マイクロフィルター 12,044円
  • リアワイバーブレード 4,656円
  • リモコンキーバッテリー交換 634円
  • ウィンドウウォッシャー液 1,089円

仮に4年目の点検をしたとしたら費用は25,515円(②)で、合わせて83,173円(①+②)です。

結果としては、BSIを継続しない方が安価でした。

前車シボレーMWの車検をコバックでした費用

記録として、前の車の「シボレーMW」をコバックで車検したときの費用です。

  • 3年目 78,070円
  • 5年目 82,034円
  • 7年目 104,562円

シボレーMWは車両重量970kgで1クラス下なので直接の比較はできませんが、費用は大きく上がりました。

正規ディーラー以外の検討は?

認定中古車保証(BMWプレミアムセレクション = BPS)を標準の2年に加えて延長2年を購入時につけたので、保証期間が2021年6月まであります。

正規ディーラーで整備しないとこの保証が切れるので、5年目の今回までは他の業者は考えませんでした。

次回2022年1月の車検は、BPSが切れるので他の業者も検討するつもりです。

候補はオートバックス、イエローハット、コバックなどでしょうか。

所要期間と代車

車検の所要期間約1週間です。

この期間、BMWの代車に乗れるのがディーラー車検の楽しみです!

3年目の代車は同じ2シリーズの218d Mスポーツで、5年目はX1(F48)のsDrive18iでした。

車検のまとめ

カローラなど大きさが同等クラスの国産車正規ディーラー車検するより、7~8万高いかなという印象です。

参考までに義理の父のカローラアクシオハイブリッドの正規ディーラーの5年目車検は総額142,000円(メンテパック契約料17,000円、「保証がつくしプラン」16,200円込)でした。

BMWのディーラー車検がすごく高かったらどうしようと不安でしたが、この程度は想定内です。

正規ディーラーに車検に出すと代車でBMWの他の車に乗れるのも楽しいです。

また、今回使った事前見積サービスは便利です。

待ち時間の間、興味のある車を試乗させてもらえます。

今回はNEW 1シリーズを試乗しました。

車検後の車の状態は、みんカラのどなたかの情報でも読んだのですが、整備後に足回りがシャキッとする感じがします。

代車で218dやX1にしばらく乗っても、アクティブツアラーの218iの方が私は好きです。

もう2回は車検を通したいところです。

多少年季が入っても、デザインのキープコンセプトのおかげで古臭くならないところがいいですね。

以上、BMWアクティブツアラーの3年目と5年目の車検費用の明細と感想でした。

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