BMW F45– category –

初代 BMW 2シリーズアクティブツアラー（F45 218i）のマイクロフィルター（エアコンフィルター・キャビンフィルター）をMAHLE製（C4022）にセルフで交換しました。 整備記録を見ると前回の交換は2017年の1月で、恥ずかしながら7年間も同じマイクロフィルタ...

初代 BMW 2シリーズアクティブツアラー（F45 218i）のエアフィルター（エアーエレメント）をセルフで交換してみました。 新車からの整備記録を確認すると、これまでは点検時にディーラーで清掃していただけなので、初年度登録から9年、総走行距離56,309km...

9年目の車検のタイミングで、BMW アクティブツアラー（F45）のフロントワイパーを自分で交換してみました。 選んだのは「BOSCH（ボッシュ） 輸入車用 ワイパーブレード エアロツイン」で、型番は「A310S」です。 BOSCH エアロツインの開封 箱を開けると、...

2024年の1月に、BMWアクティブツアラー（F45 218i）を9年目の車検に出しました。 3年目、5年目、7年目に続き、今回も車を購入した正規ディーラーでの車検です。 今回の費用は、総額187,152円でした。 これまでの車検の費用は以下の通りです。 3年目（2018...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー ラグジュアリー（F45 218i）を買うときに一番気になったのは、維持費がべらぼうに高かったらどうしよう！ということです。 輸入車は国産車より維持費が高い！というイメージがありましたので。 事前に調べるとそれほどで...

オールシーズンタイヤの「TOYO TIRES CELSIUS（セルシアス）」にタイヤ交換をしました。 元々付いていたランフラットのサマータイヤと一般のラジアルのスタッドレスタイヤの2セット持ちでしたが、今後はオールシーズンタイヤ1セットを通年で使うことにしま...

2022年の1月に、BMWアクティブツアラー（F45 218i）を7年目の車検に出しました。 3年目と5年目に続き、今回も車を購入した正規ディーラーでの車検です。 今回の費用は、総額292,010円でした。 このうち、バッテリーの交換に工賃込みで約64,000円かかってい...